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叉车配件市场发展策略分析
2022/4/13
(一)市场战略分析
1、利用市场渗透战略,增加老产品在原有市场上的销售量。提高产品质量、加强广告宣传、增加销售渠道等措施,来保持老用户,争取新用户,逐步扩大产品的销售量,提高原有产品的市场占有率。
2、利用市场开拓战略,给产品寻找新的细分市场和企业为老产品寻找新的用途,在传统市场上寻找、吸引新的消费者,扩大产品的销售量。比如在瑞典希格莱堡轻量化物料搬运解决方案中,消除了托盘,增加了方便放入载有料箱的小台车,有叉车“灵巧的手”之称的属具,同样可以寻找其它各种用途,既方便了客户也开拓了市场。
3、利用市场发展战略,为了保持市场占有率、取得竞争优势,并不断扩大产品销售,就须提高产品质量、改进产品,刺激、增加需求。自重轻可进入电梯楼层的电动叉车、对搬动车进行改进成为汽车搬动器都是对产品进行了改进,增加了需求。
4、利用混合市场战略。企业不断开发新的产品,并利用新的产品开拓新的市场。超速报警组合仪表装在叉车上,既有叉车仪表的功能并兼有超速报警的功能,满足了客户对安全的要求。
(二)营销策略分析
营销策略中我们需密切关注当前的电子商务行业发展趋势,借助移动通讯和社交媒体,与用户保持紧密联系,这是未来新的趋势。
1、网络营销
中小企业没有大企业雄厚的资源,无法在传统营销方式上一掷千金,所以小企业更要灵活应变,扬长避短,改变自己的营销策略。叉车配件可采用线上目录销售(实体店体验)+B2C+O2O”整合营销模式:1)让客户到线下实体店看样品,近距离了解和接触产品性能,获其需求,2)线上下单,门店看货、提货,3)通过网站或平台了解附近门店信息和库存情况,就近交易所方式。
2、连锁营销
连锁营销策略是指在市场形成的一定范围内的同行效应,产生了一个固定链式的产业营销模式。在叉车配件行业中,广东某一企业采用复制的方式,在全国一二线工业城市开了近百家连锁店
(三)提高叉车配件企业竞争力的策略
知识经济时代,企业竞争力是企业在竞争中取得竞争优势的源泉,人力资源管理正是企业塑造竞争力的关键,企业人力资源的管理实质是培育企业竞争力。特别是叉车配件企业人才紧缺,可通过建立完善的人力资源管理系统,加强人员培训,推动技术创新,创建和谐的劳资关系,加强企业文化建设,增强凝聚力和竞争力,达到提高叉车配件企业竞争力的目地。
(四)对我国叉车配件品牌的战略思考
目前我国的叉车配件市场在叉车整机的带动之下正处于快速发展阶段,市场里充斥着大量杂牌军,国产叉车配件想要在激烈的竞争中处于优势地位,就须实现由杂牌向品牌的过渡,走品牌发展之路,才能向国外叉车配件行业巨头宣战。品牌与服务为产品的一部分在市场竞争中发挥着重要作用,产品和价格更容易被对手模仿,只有作为情感因素的品牌信任才能保持长久的竞争力,才能帮助叉车配件企业提高市场知名度、增强市场影响力。
品牌就是一种实力的展现,打造品牌的过程就是叉车配件企业提升实力、不断壮大的过程。通过市场机制遵循优胜劣汰的经济规律,不断提高自身竞争力,才能谋求进一步的发展,占有更多的市场份额,使企业进行一种良性的竞争状态。企业在品牌发展之路上,只有把质量视为生命才能获得生存与持续发展,为了打造出自有品牌,实行标准化管理,保证质量,不断创新,不断转变观念,同时强化危机意识,注重品牌打造过程中的知识产权保护来减少不正当竞争。
八、市场热点分析
(一)转变经济增长结构对市场影响
经济增长的方式由不可持续性向可持续性转变,由粗放型向集约型转变,将逐步改变配件行业重复建设而引起的在人员、原材料上的浪费,由技术引进型向自主创新型转变,将逐步改变配件行业的拿来主义、左右手贸易现象。
(二)低碳循环经济对市场发展影响
中国及全球市场对内燃机排放的要求已引起了大家的关注,未来低碳、节能的叉车是行业发展的趋势。
蓄电池叉车所占比重目前不到30,以后将会逐步上升,电动叉车销售量的上升将带动国内电动叉车核心技术的研发,使电动叉车核心技术逐步国产化。
柴油叉车更注意节能减排,还有一些液化天然气(LNG主要成份为甲烷)、液化石油气(LPG)等环保能源为燃料的叉车,可能也同样受市场的欢迎,如天然气单一燃料及天然气/柴油双燃料、汽油/甲醇双燃料、柴油/甲醇双燃料燃的叉车,相应的燃料叉车配件商也更重视绿色环保。
九、叉车配件的市场走势预测
(一)外资品牌叉车企业在国内投资设厂,加快中国配件市场的发展
随着中国叉车产业向纵深发展,众多国外企业加快投资中国步伐,这必将带动国内叉车配件市场的发展。
(二)新能源叉车零部件将成投资热点
中国已经将新能源汽车列入战略性新兴产业,而新能源叉车的普及相比汽车更有优势,在此形势下,未来国内新能源叉车及关键零部件领域的投资将会不断加大。
(三)兼并重组、海外并购将逐步加快
整车市场愈演愈烈的价格战也正在蚕食着零部件行业的利润率,整车厂降低成本、保证利润的要求越来越苛刻。而中国叉车零部件行业产值规模虽大却没有发挥规模效应,所以叉车零部件行业的整合重组也势在必行。可以预见,中国的叉车零部件行业将在今后几年进入加速整合阶段,一方面通过国内企业之间横向和纵向整合可以实现规模效应;另一方面通过海外并购以实现生产、市场等资源在全球范围的优化配置并获得先进技术及管理经验。潍柴动力间接全资子公司WeichaiPower(Luxembourg)HoldingS.àr.l.(潍柴卢森堡)持有KIONGroupAG(凯傲公司)已发行总股份的比例总计为33.3,潍柴动力、林德液压与美国伊顿进一步的战略合作,潍柴与博世合作的多年,这些直接或间接的合作,促进了配件市场的快速发展。
(四)集群化发展将拉动区域经济快速增长
叉车整机在华东、华南、华中、华北地区销售量占国内销售量的80%以上,零部件产业在全国基本形成了产业集群。产业集群化,使分工更精细、更专业化、更容易实现规模化,使信息更集中、更快捷,技术创新节奏更快、物流更容易组织,经济效益明显提高。
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国产叉车:市场前景看好但差距尚存
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